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[楼市热议]昆山南站以及周边站点规模对比!!! [复制链接]

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离线逗逗屋
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 05-27
昆山南站是4台12线,周边大站有虹桥站16台30线,苏州北站12台30线,苏州站7台16线。和昆山南站差不多的有张家港站4台13线,太仓站4台12线,常熟站3台8线。说实话昆山南站规模真不算大,不知道以后会不会扩建 :iQ^1S` pH  
i)=89?8  
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倾城风雪 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 05-29
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梦想创业 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 05-27
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帅哥离线这里我最帅
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沙发  发表于: 05-27
已经定性了,苏州大市枢纽站是苏州北。
在线fbear
级别: 昆山名人
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板凳  发表于: 05-27
昆山南只有两条铁路,人家有更多铁路或者更多车。
帅哥离线浪迹天涯哥哥
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地板  发表于: 05-27
既有京沪高铁和沪宁城际,就算全部停靠昆山南都错错有余,就算将来高铁班次加密30%,昆山南还是能够正常停靠,也就是昆山南未来发上海间隔时间可以做到2分钟,一小时30班车,10小时单趟就是300班车,很显然高铁不可能做到这个密度的,昆山南是岛式站台,设计还是很前卫。当然了也很难再增加第三条高铁线了,代价过大,除非长江路那边保税区拆一部分
离线moon4wolf
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4楼 发表于: 05-27
废话,你以为苏州做大苏州北,是为了什么。。。25万方的纯站房,可以进虹桥,南京南的超大车站朋友圈呢。
帅哥离线霸天下
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5楼 发表于: 05-27
不会扩建,也没有地方扩建
帅哥离线浪迹天涯哥哥
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6楼 发表于: 05-27
昆山的运力提升未来会在昆山站,老沪宁线会全部升级,目前的昆山站高峰大概2.5万人,等全部提升后可以到4万人次左右,加上昆山南站高峰7.5万人次设计(实际做不到,因为京沪高铁不会全部停昆山南),大概6.5万人次,昆山火车站的运力在10.5万人次,这个级别可以满足昆山500万城市人口,再高也无力回天了,目前中国日10.5万客流的火车站用手扒都能扒开,都是1000万人口的城市那几个
离线moon4wolf
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7楼 发表于: 05-27
回 霸天下 的帖子
霸天下:不会扩建,也没有地方扩建 (2020-05-27 18:45) F^ I\X  
eV[`P&j_C  
怎么不行,要建全国大站,必须把大公花园,像屿,昆山中心,昆山假日酒店,枫景苑,吉田国际全部拆了。敢不敢付出这个代价而已。 P'a0CE%  
Wmzq  
[ 此帖被moon4wolf在2020-05-27 19:00重新编辑 ]
帅哥离线浪迹天涯哥哥
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8楼 发表于: 05-27
moon4wolf:怎么不行,要建全国大站,必须把大公花园,像屿,昆山中心,昆山假日酒店,枫景苑,吉田国际全部拆了。敢不敢付出这个代价而已。
 (2020-05-27 18:58)  Ds {{J5Um%  
?Q@L-H`  
拆那么多钱多?枫景苑,中大柏庐拆了就够了,走昆山南,南边再盖个站台就行,东边协调好保税区可能都不用,京沪高速南移50米一点问题都没
帅哥离线青山之外
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9楼 发表于: 05-27
moon4wolf:怎么不行,要建全国大站,必须把大公花园,像屿,昆山中心,昆山假日酒店,枫景苑,吉田国际全部拆了。敢不敢付出这个代价而已。
 (2020-05-27 18:58)  :y\09)CJK  
,*dzJT$k  
感觉要上万亿
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